1 - Empennage et cône arrière

KITS Empennage/cône arrière et ailes vendus

il ne reste plus que l'outillage qui peut être acheté par tout constructeur d'un RV


Depuis octobre 2013 le chantier est à l'arrêt. Fin 2014 j'ai pris la décision difficile d'abandonner le projet. 

Je mets en vente :
- le kit empennage et cône arrière
- le kit ailes
- l'outillage

En résumé, j'ai travaillé sur tout l'empennage (les sous ensembles stabilisateur vertical (dérive), gouverne de direction, empennage horizontal, gouverne de profondeur, trim de profondeur). Pour tous ces sous-ensembles il ne reste plus que la protection contre la corrosion des faces internes des "peaux", tôles ayant une face donnant à l'extérieure, avant de commencer l'assemblage définitif par rivetage et montage. Ces faces extérieures sont celles qui seront peintes lors de la mise en peinture de l'appareil à la fin.

Pour le sous ensemble cône arrière j'ai fait le montage à blanc et tous les perçages (voir onglet 
1 - Empennage et cône arrière). Il faut démonter, faire les embrèvements, ébavurer, préparer pour faire la protection contre la corrosion et faire l'assemblage par rivetage et montage.

Concernant les ailes j'ai uniquement réceptionné le kit.

Pour ce qui concerne l'outillage j'ai acheté chez Avery Tools. Il se compose principalement du "RV BUILDERS TOOL KIT" référence kit-106. J'ai complété ce kit d'une liste d'outil.

J'ai payé tout cela 18200€. Au 09/04/15 le même achat coûte 23000€.

Faire offre

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Dans un projet il faut une direction !

Pouvoir la maintenir ou la changer.

Elle est composée d'une partie fixe c'est la dérive et d'une autre mobile c'est la gouverne de direction.

    http://mathieutechnologie.free.fr/documents/6ch2act1/gouvernedirection.gif
Premiers travaux les 15, 16, 18, 19 avril 2013 section 6 page 2 étape 1 (pour la suite ce sera S6P2E1...), première erreur! Pièces VS-1014 renforts du longeron de la dérive usinage de 2 cornières identiques au lieu de 2 symétriques !!! Donc commande puis préparations des autres pièces et le 01/05/13 Montage à blanc du longeron de la dérive (fête du travail !)

13/05/13 S6P2 étape 6, P3 étapes 9, 10, 11
14/05/13 S6P4 étape 1 à 5
15/05/13 S6P3 étape 8
20 au 23/05/13 traductions
22/05/13 découverte deuxième erreur fraisage de 2 mauvais trous sur  VS-1015 ==> commande !

Montage à blanc de la dérive

...il faut pouvoir aussi corriger ou changer la direction ! 

Mai/juin 2013 Section 7 pages 1 à 6 

28/05/13 Squelette de la gouverne de direction

Montage à blanc de la gouverne de direction


Dans un projet il faut maintenir un niveau, une hauteur !

Elle est aussi composée d'une partie fixe c'est le stabilisateur horizontal et d'une autre mobile c'est la gouverne de profondeur.
Tangage   Tangage  Tangage

http://mathieutechnologie.free.fr/documents/6ch2act1/gouverneprofondeur.gif


Depuis le 20 juin Section 8 pages 1 à 9

Squelette du stabilisateur horizontal
 

21/06/13 Montage à blanc stabilisateur horizontal                                                        24/06/13



...il faut pouvoir corriger ou changer le niveau, la hauteur !

Gouverne de profondeur.

Juillet/août 2013 Section  9 Pages 1 à 9
13-08-02 Gouvernes de profondeur




...pour maintenir un niveau, une hauteur sans avoir besoin de maintenir une action sur la commande de profondeur en palier il faut pouvoir changer le neutre de cette commande en fonction principalement de la vitesse !


13-08-26 à 29 "Trim" de profondeur









Un projet doit être protégé contre les agressions internes et externes !

J'ai choisi pour la protection contre la corrosion des pièces internes l'anodisation.
17/09/2013 retour des pièces d'anodisation.


Dans un projet il faut positionner les gouvernes par rapport à l'ensemble !

C'est la fonction du cône arrière qui permet de les mettre à la bonne place et distance de la cellule, des ailes et de l'hélice.
S10P2E1 et 3 le 10/09/13 - S10P2E2, 4, 5 et 6 et S10P4E2 le 11/09 - S10P3E1 à 3 et S10P8E3 le 12/09
S10P3E4 et 5 le 14/9 - S10P4E1, 3 à 5 le 20/09 - S10P5E1 à 3 le 20/09 - S10P5E3 le 21 et 23/09
S10P5E1 à 3 le 23/09 - S10P7E1 et 2 le 23/09 - S10P7E2 à 7 le 24/09 - S10P8E1 et 2 et S10P13E1 et 2 S10P14E5 le 24/09 - S10P8E3 à 7 le 25/09 - S10P9E1, 2, 4 et 5 le 25/09 - S10P10E à 6 le 25/09  S10P11E1 à 5, S10P12E1 à 5 et S10P15E1 et 2  le 26/09 - S10P13E2 à 7 et S10P14E4 le 28/09.
           





  




5 commentaires:

  1. Bonjour, félicitation pour l avancement de ton projet de constructin, je suis moi- même en réflexion pour la construction d'un RV10. J ai déjà commande les outils Averytools.
    Tu habites dans quelle ville ? J'habite dans l ain.
    Peut être pourrions nous nous rencontrer pour échanger des conseils.

    Merci
    À bientôt
    Mon mail : xte@free.fr

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    1. Bonjour,
      Malheureusement j'abandonne le projet et mets donc en vente l'ensemble de ce que j'ai. Faites moi savoir si vous êtes intéressé ou quelqu'un de vos connaissance.
      Merci

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  2. Bonjour,

    Je suis très heureux de cela car je me sens un peu moins seul! Il y a (avait?) un constructeur de RV10 vers Annemasse mais qui pour l'instant a arrêté. Je t'envoie un message avec mes coordonnées, je suis à 60km au sud de Lyon donc pas très loin.

    à bientôt

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  3. Bonjour,

    Bravo pour votre projet.
    Comment progresse-t-il ?
    Bon courage.
    Cordialement.

    Eric

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    1. Bonjour,
      Malheureusement j'abandonne le projet et mets donc en vente l'ensemble de ce que j'ai. Faites moi savoir si vous êtes intéressé ou quelqu'un de vos connaissance.
      Merci

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