2 - Les ailes

KITS Empennage/cône arrière et ailes vendus

il ne reste plus que l'outillage qui peut être acheté par tout constructeur d'un RV


Depuis octobre 2013 le chantier est à l'arrêt. Fin 2014 j'ai pris la décision difficile d'abandonner le projet. 

Je mets en vente :
- le kit empennage et cône arrière
- le kit ailes
- l'outillage

En résumé, j'ai travaillé sur tout l'empennage (les sous ensembles stabilisateur vertical (dérive), gouverne de direction, empennage horizontal, gouverne de profondeur, trim de profondeur). Pour tous ces sous-ensembles il ne reste plus que la protection contre la corrosion des faces internes des "peaux", tôles ayant une face donnant à l'extérieure, avant de commencer l'assemblage définitif par rivetage et montage. Ces faces extérieures sont celles qui seront peintes lors de la mise en peinture de l'appareil à la fin.

Pour le sous ensemble cône arrière j'ai fait le montage à blanc et tous les perçages (voir onglet 
1 - Empennage et cône arrière). Il faut démonter, faire les embrèvements, ébavurer, préparer pour faire la protection contre la corrosion et faire l'assemblage par rivetage et montage.

Concernant les ailes j'ai uniquement réceptionné le kit.

Pour ce qui concerne l'outillage j'ai acheté chez Avery Tools. Il se compose principalement du "RV BUILDERS TOOL KIT" référence kit-106. J'ai complété ce kit d'une liste d'outil.

J'ai payé tout cela 18200€. Au 09/04/15 le même achat coûte 23000€.

Faire offre
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30 décembre 2013 j'ai récupéré les 2 colis des ailes à Lyon
Inventaire fait, kit ailes réceptionné, bravo VAN'S AIRCRAFT il ne manque pas une seule pièce.





Bientôt

  http://www.myrv10.com/N104CD/photos/favorites/RV20100411114418.jpg


http://mathieutechnologie.free.fr/documents/6ch2act1/ailerons.gif

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